Km
0: Salida de la Plaza de Caracenilla (873 mts.).
Nos
dirigimos
hacia
el Oeste para empezar a ascender a la zona mas alta del pueblo donde
cogeremos una pista ancha y encaminarnos hacia la Alameda de la Monja.
La pista está en muy buen estado aunque haya zonas con el firme suelto
lo que, junto con la pendiente que va en aumento nos hará patinar en
algunos tramos.
Km
0,7:
Alameda de la Monja (933mts.) Tras una fuerte subida llegamos a la
Almeda de la monja, punto donde abandonamos la pista por donde vamos
(que gira a la derecha y sube hasta el cerro del Olivar a las pistas de
despegue de Parapente) y continuamos a la izquierda por el antiguo
camino de Verdelpino. Seguimos ascendiendo, aunque la pendiente parece
suavizarse, entre vides y olivos y algún robledal que nos protege de los
rigores veraniegos.
Km 1,3:
(933mts.) A nuestra izquierda sale una pista que rodea la zona por donde
pasaremos a continuación, El Pino, para salvar su fuerte desnivel
y volver a unirse unos metros mas alante. Aunque no creáis que esa
alternativa es fácil, también tiene lo suyo... Como nos va la marcha,
nosotros nos vamos por lo mas heavy despreciando la alternativa y
encontrándonos con las rampas más duras de la ruta. Cuando el terreno
está muy seco y suelto, como es nuestro caso, es casi imposible subir
sin hacer pie ya que la rueda pierde agarre y patina constantemente.
A nuestra izquierda nos encontramos con el famoso Pino que da nombre a
la zona (aparte de lo pino que está el camino), un pino piñonero enorme
cuyo mayor mérito es el de haber sido el único pino de la zona durante muuuchos años, hasta que hace poco se repoblaron algunas zonas de la
comarca.
Km 1,6:
Tras 300 duros metros coronamos la subida casi sin resuello y volvemos a
encontrarnos por nuestra izquierda con la alternativa que dejamos
atrás y que cruza nuestro trayecto para continuar por nuestra derecha
hacia Verdelpino. Nosotros seguiremos recto abandonando el camino de
Verdelpino para empalmar con el de Valparaíso. En este tramo de empalme
pasamos por las estribaciones del Monte de Valdeibañez, una zona de
monte poblado de roble, encina, enebro, espino, etc. También es fácil
encontrarse con plantas aromáticas como el espliego, romero, tomillo,
etc.
Km 2,2:
Empalmamos con el Camino de Valparaíso que viene por los Vallejos. A
partir de aquí es fácil perder el camino si no se conoce ya que por aquí
tienen la fea costumbre de labrarlos. Sin entrar en polémicas, el camino
discurre entre un barranco seco con algunos árboles en su orilla y el
sembrado. Es fácil encontrar y seguir las rodadas siempre que no esté
muy crecida la siembra.
Podemos evitar la dureza y posible pérdida del tramo anterior, siempre
podremos subir hasta aquí por carretera por donde haremos 1,5Km más a
costa de suavizar la ascensión.
Km 2,6: Carretera de
Verdelpino
(1060mts.). Nos encontramos con la carretera que va desde la
Muela hasta Verdelpino, la atravesamos y seguimos por el camino de
Valparaíso que a partir de aquí estará asfaltado. Tenemos
por delante
2,3Km de asfalto con continuos y pestosos toboganes hasta desviarnos a
Pineda.
Nos encontramos en una meseta alta donde se le ha ido ganando espacio al
monte para su aprovechamiento agrícola. Es una zona donde abunda la roca
caliza y es curioso ver en las orillas y en el centro de los sembrados
grandes montoneras de piedra que
los arados
han ido arrancando a la tierra a lo largo de los años. También es
curioso comprobar como muchas de estas piedras contienen fósiles
marinos, delatando un pasado lejano sumergido en las profundidades
marinas.
Km 4,1:
Nos cruzamos con el camino de Verdelpino (derecha) a Pineda (izquierda).
Nos dirigimos a Pineda, pero de momento no cogeremos este camino y
continuaremos recto para llegar al Fontarrón.
Km 4,9:
Fontarrón (1042mts.) Giramos a la izquierda abandonando la carretera en
este punto y cogiendo una pista de tierra. Unos metros mas alante a
nuestra izquierda nos encontramos con la Fuente de la Laguna del Saz o,
como familiarmente se la conoce, "Fontarrón" de cuyas aguas se abastecen
varios pueblos de la comarca, Caracenilla entre ellos, con la
consiguiente polémica por el reparto del pastel. Es muy triste ver la
degradación, por sobreexplotación, de una zona habitual de recreo y
esparcimiento de los vecinos de los pueblos colindantes. Donde antes
había un río de aguas cristalinas con caudal suficiente como para
bañarte en él, hoy solo queda un pobre reguero oculto por unos pocos
juncos. Donde antes había una estupenda arboleda con verdes praderas a
sus pies, hoy solo queda un enorme olmo
medioseco
que ha conseguido sobrevivir quedando como testigo mudo de lo aquello
fue y lo que es. Donde antes había peces, cangrejos autóctonos, hoy no
queda ni las ranas... en fin... estas son las consecuencias de lo que
llaman progreso y desarrollo. Continuamos nuestra ruta un poco desolados
en dirección a Pineda de Cigüela.
Km 6,1: Enlazamos con el camino de Pineda a Verdelpino que cruzamos unos
kilómetros atrás. A partir de este punto comenzamos a descender
velozmente hacia Pineda. Cuidado con la velocidad en las curvas ya que,
aunque
la pista es ancha y está en muy buen estado, el firme es de grava suelta
y puede sacarnos del camino. Nos iremos encontrando con distintos
caminos a derecha e izquierda que ignoraremos hasta llegar a Pineda.
Km 8,7:
Pineda
de
Cigüela (981mts.) Tras un rápido y divertido
descenso entramos en Pineda que atravesaremos hasta su zona
mas baja para
encontrarnos con río del Aguanaz, giramos a a la izquierda para poder
atravesarlo y continuamos por la otra margen hasta llegar a la CU-2171.
Km 9,6:
Llegamos
a
la
carretera
CU-2171, la cogemos hacia la derecha en dirección a Naharros para
abandonarla 100mts. mas alante por un camino que sale a la izquierda en
"Y" y que continua paralelo al río del Aguanaz encallejonado entre El
Morrón y la Majada Media. Comenzamos desde este punto un suave ascenso
cuyo desnivel irá aumentando a medida que el valle se va estrechando.
Km 12,9:
Nos encontramos con un camino a nuestra izquierda que ignoraremos y que
nos llevaría a Valdecolmenas de Abajo. Seguimos recto y nos adentramos
en el Pasillo de Cuenca, un estrecho paso natural entre los valles de
Pineda y el valle del Cigüela. En esta zona el desnivel aumenta pero sin
llegar a ser incómodo.
Km 15,2:
Una vez superado el Pasillo de Cuenca, rodamos durante unos metros por
una meseta con algún que otro tobogán (y donde también apreciamos la
labor del arado en los caminos) y nos encontramos en este punto con una
vifurcación en "Y" que cogeremos a la derecha, ramal que nos llevará en
rápido descenso hasta Villar del Horno.
Km 18,8:
Villar del Horno (985mts.). Después de un descanso en el átrio de su
iglesia, de unas barritas energéticas y del intento fallido de encontrar
unas pilas para el gps, atravesamos el pueblo de Oeste a Este para coger
el camino del Estrechillo que subiendo paralelo al Arroyo de Valhondo nos llevará hasta
Villarejo de la Peñuela.
Km 23,4:
Tras un suave ascenso llegamos al cruce con la Cañada Real de los
Serranos que atravesaremos para continuar en un vertiginoso descenso por
pista de firme suelto hasta Villarejo de la Peñuela.
Km 25,5:
Villarejo de la Peñuela (1077mts.) Una vez atravesado el pueblo salimos
a la carretera CM-2019 para abandonarla inmediatamente después de
atravesar por encima del Arroyo Mayor y coger una pista a la izquierda
que nos llevará en suave descenso por el valle del Río de Valdecolmenas
de Arriba hasta su desembocadura en el Río Mayor por cuyo valle
seguiremos descenciendo. primero
A
nuestra
derecha
está
la
zona
de
la
Fuente
de
los
Moros
donde
parece
que
estuvo
ubicado
el
primer
asentamiento
de
Bonilla
antes
de
bajar
al
valle
por
falta
de
agua y
donde
aun
se
conservan
algunos
vestigios
arqueológicos.
Km 26:
Cruce de la carretera
con la pista que nos llevará de vuelta. La pista está en muy buen estado
y vamos descendiendo, con algún falso llano, siempre con el río a la
izquierda y el monte a la derecha ignorando cuantos caminos nos
encontremos a ambos lados.
Km 29,2:
Dejamos a nuestra izquierda, al otro lado del río y la carretera,
Valdecolmenas de Arriba (820mts.), que curiosamente está abajo si
tomamos como referencia el río, el mar o sus coordenadas N-S.
Km 33,7:
Bifurcación en Y, debemos coger el ramal de la izquierda que nos llevará
a cambiar de río. Punto donde se encuentran el Rio Mayor y el de
Valdecolmenas.
Km 34,3:
Volvemos a encontrarnos con la carretera
CM-2019 que cogeremos a la derecha hasta llegar al cruce con la
carretera de Valdecolmenas de Abajo (930mts.), que curiosamente está
arriba.
Km 34,8: Cruce con la carretera de Valdecolmenas de Abajo y Villar del
Maestre.
En este punto giramos a la derecha para coger la carretera que nos
llevaría hasta Villar del Maestre siguiendo el curso del Río Mayor. Nada
mas coger la carretera y cruzar el Río Mayor nos desviaremos a la
izquierda por una pista que sigue paralela al río por su margen derecha.
Km 35,5:
Nuevo giro a la izquierda, de seguir recto subiríamos por empinadas
rampas alejándonos del cauce del río.
Km 36:
Bifurcación en Y, debemos coger el ramal de la izquierda por el que el
camino se va desdibujando hasta llegar a un pequeño puente que cruza el
Río Mayor de Cuevas, continuando entre un carrizal y un sembrado hasta
llegar a a la carretera de Castillejo.
Km 37,6:
Cruzamos la carretera de Castillejo y cogemos el camino del otro lado
que discurre
paralelo
por
la
izquierda,
en
el
sentido
de
nuestra
marcha,
a
la
vía
del
tren.
Este
tramo
es
parte
del
GR-69,
ruta
de
gran
recorrido
que
discurre
por
la
Alcarria
Conquense.
Km 41:
El
camino
pasa
al
otro
lado
de
la
vía
por
un
paso
a
nivel
sin
barrera,
mucho cuidadín
al
cruzar.
A
partir
de
aquí
seguimos
con
la
vía
a
nuestra
izquierda
y
durante
unos
300
metros
puede
parecer
que
no
hay
camino,
pero
lo
hay incluso con señales de tráfico.
Otra
cosa
es
que
se
empeñen
en
ararlo
y
sembrarlo,
pero
ni
caso,
se
puede
pasar
con
todo
derecho
y
normalmente
es ciclable.
Km 42,6:
A
nuestra
derecha
sale
el
camino
de
la
Zeta
de
la
Solana
(visible
desde Caracenilla),
también
invadido
y
arado
en
su
inicio
y
muy
deteriorado
el
resto
por
el
desuso.
Nosotros
giramos
a
la
izquierda
para
empalmar
con
el
Camino
de
la
Vega.
Km 42,7:
Empalmamos
con
el
Camino
de
la
Vega,
lo
cogeremos
a
la
izquierda.
Km 43:
Volvemos
a
cruzar
la
vía
del
tren
por
otro
paso
a
nivel
sin
barreras,
mucho
cuidado.
Km 43,2:
Cruzamos
el
Río
Mayor.
Km 44,1:
A
nuestra
izquierda
nos
encontramos
con
la
Ermita
de
la
Inmaculada
(1802)
de Caracenilla,
de
estilo
neoclásico
y
recientemente
restaurada.
En
este
punto
desembocamos
a
la
carretera
CM-2019
que
cogeremos
a
la
izquierda.
Km 44,2:
Glorieta,
giraremos
a
la
izquierda
en
dirección Caracenilla.
En
este
punto
podemos
contemplar
el
puente
romano
si
no
lo
hicimos
al
inicio
de
la
ruta.
Km 44,7:
Entramos
en Caracenilla
con
su
iglesia
parroquial
a
la
izquierda
(s.XII
reedificada
por
segunda
vez
en
1579
y
por
tercera
vez
en
1793)
de
estilo
románico.
Km 45:
Plaza
de Caracenilla,
fin
de
ruta.